+7 (841-2) 999-021
КЛАПАНЫ ДОННЫЕ СКОРОСТНЫЕ
Назначение
Предназначены для оснащения транспортных систем и стационарных резервуаров хранения сжиженных углеводородных газов и безводного аммиака. Используются для управления потоком при операциях наполнения / отбора. Обеспечивают автоматическую защиту от аварийного расхода при разрыве сливного рукава или трубопроводной арматуры.
Устройство, принцип работы
Клапаны с ручным управлением имеют два затвора: основной и вспомогательный. Открытие / закрытие клапана производится вручную рычагом или с помощью троса, прикрепленного к рычагу. Рычаг воздействует на вспомогательный затвор, который управляет основным затвором.
Аварийное закрытие клапана произойдет при повышении перепада давления между входом и выходом клапана до определенной величины, которая является показателем аварийного расхода. Утечка в этом случае будет происходить в небольшом количестве через вспомогательный затвор малого сечения и может быть полностью устранена поворотом рычага в положение «закрыто».
Клапан имеет специальную проточку на корпусе, по которой при ударе (опрокидывании автоцистерны) отламывается наружная часть с механизмом открывания, но клапан при этом остается закрытым.
Донный клапан ДКП-90
Донный клапан ДКП-90 пневматический с ручным дублированием, предназначен в качестве запорной арматуры и устанавливается на дне цистерны. Клапан обеспечивает дистанционный налив или слив неагрессивных сред в цистернах бензовозах, топливозаправщиках или других емкостей. Рабочими средами клапана являются: бензин, керосин, дизельное топливо, авиационное топливо.
Донный клапан ДКП-90 соответствует климатическому исполнению УХЛ2 по ГОСТ 15150, ГОСТ 15543,1 при температуре окружающей среды от -40 до +45°С.
Устройство и принцип работы клапана ДКП-90
Донный клапан ДКП-90 состоит из основания 1, цилиндра 2, направляющего поршня 3, фиксируемого от поворота винтом 4, пружины 5, уплотнительного кольца 6, сетки 7, крышки 8, гайки 9, штока 10, штуцера 11, служащего для подвода воздуха, втулки 16, колец 17 и 18, шайбы 19. В основании 1 установлен ручной дублер 12. В поршне 3 установлена ось 13, предназначенная для перемещения цилиндра 2 при воздействии на неё кулачка 14 ручного дублера.
При подаче воздуха в приемный штуцер 11, а далее по каналу в поршневую полость, цилинд 2, преодолевая усилие пружины 5, перемещается, открывая в основании 1 проход для рабочей среды. При прекращении подачи воздуха, пружина 5 возвращает цилиндр 2 в исходное положение.
Так же донный клапан ДКП-90 открывается с помощью ручного дублера. Для этого необходимо рукоятку ручного дублера повернуть по часовой стрелки до момента фиксированного положения кулачка на 150°. Для закрытия клапана, нужно рукоятку ручного дублера вернуть в исходное положение.
Характеристика донного клапана ДКП-90
|
Диаметр номинальный, мм |
80 |
|
Диаметр номинальный при использовании ручного дублера, мм |
56 |
|
Рабочее давление в полости 1, МПа |
0,6 |
|
Рабочее давление в полости 2, МПа |
0,05 |
|
Рабочее давление управляющего воздуха, МПа |
0,2-0,8 |
|
Присоединение, тип |
Фланцевое |
|
Присоединение к пневмомагистрали |
К 1/8 |
|
Герметичность при давлении 0,6 МПа (ГОСТ 9544) |
Класс А |
|
Температура рабочей среды, °С |
До +80 |
|
Размеры, мм |
225*278*143 |
|
Масса, кг |
5 |
Предназначены для оснащения автоцистерн и стационарных резервуаров хранения сжиженных углеводородных газов в целях автоматической защиты от аварийного расхода газа по сливо-наливным коммуникациям при разрыве сливного рукава или трубопроводной арматуры.